25°C
|
°F
Là cảng hàng không dân dụng kết hợp với hoạt động bay quân sự, trong đó khu dân dụng nằm ở phía Nam và khu quân sự nằm ở phía Bắc đường băng, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được phép đón các chuyến bay thường lệ và không thường lệ, máy bay tư nhân, hoạt động 24/24 giờ.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được thành lập ngày 28 tháng 2 năm 1977 theo Quyết định số 239/QĐ-TC ngày 28/2/1977 của Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trong nước và quốc tế, phục vụ công cuộc xây dựng lại đất nước sau chiến tranh và thực hiện hai nhiệm vụ chiến lược: xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc xã hội chủ nghĩa.
1977
Chính thức ra đời trên nền một căn cứ không quân cũ, Sân bay dân dụng Nội Bài (nay là Cảng HKQT Nội Bài) gánh vác sứ mệnh lịch sử: Trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế, phục vụ đắc lực công cuộc tái thiết đất nước sau chiến tranh.
Chính thức ra đời trên nền một căn cứ không quân cũ, Sân bay dân dụng Nội Bài (nay là Cảng HKQT Nội Bài) gánh vác sứ mệnh lịch sử: Trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế, phục vụ đắc lực công cuộc tái thiết đất nước sau chiến tranh.
1978
Đưa vào khai thác Nhà ga T1 với trang thiết bị hiện đại, công suất thiết kế ban đầu đạt 6 triệu hành khách/năm.
Đón chuyến bay Trident từ Bắc Kinh hạ cánh an toàn, Cảng chính thức đi vào hoạt động khai thác quốc tế. Thời gian đầu, Cảng duy trì phục vụ 9 lượt chuyến/tuần, kết nối Thủ đô với Liên Xô, Cộng hòa Dân chủ Đức, Trung Quốc và Lào.
1984
Sau khi liên tiếp đưa vào khai thác các công trình trọng điểm như Nhà ga G4, G3, G2 và Xưởng sửa chữa A76, Sân bay Quốc tế Nội Bài chính thức được giao trọng trách chủ lực quản lý, điều hành toàn bộ hoạt động các sân bay dân dụng khu vực miền Bắc.
Sau khi liên tiếp đưa vào khai thác các công trình trọng điểm như Nhà ga G4, G3, G2 và Xưởng sửa chữa A76, Sân bay Quốc tế Nội Bài chính thức được giao trọng trách chủ lực quản lý, điều hành toàn bộ hoạt động các sân bay dân dụng khu vực miền Bắc.
1993
Thành lập Cụm cảng Hàng không sân bay miền Bắc, chuyển mình thành đơn vị sự nghiệp có thu. Năm 1998, Cảng tiếp tục chuyển đổi thành doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, không ngừng tối ưu hóa năng lực quản trị.
1995
Khám phá chặng đường từ những ngày đầu khởi công xây dựng đến khi chính thức khánh thành Nhà ga hành khách T1, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lịch sử phát triển của Cảng HKQT Nội Bài
2001
Khai trương Nhà ga T1 do người Việt tự thiết kế và thi công. Tiếp ngay sau đó, đường cất hạ cánh 1B được khởi công, trang bị hệ thống dẫn đường hiện đại, sẵn sàng năng lực tiếp thu các dòng máy bay thân lớn.
2011
Lễ khởi công dự án được tổ chức trọng thể với sự hợp tác và nguồn vốn vay ODA từ Chính phủ Nhật Bản, đánh dấu bước phát triển hạ tầng quy mô lớn.
2012
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 miền Bắc - Trung - Nam, tạo bệ phóng tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng hàng không quy mô lớn trên toàn quốc.
2014
Nhà ga T2 chính thức đi vào hoạt động, chuyên phục vụ các chuyến bay quốc tế với hệ thống quản lý hiện đại và công suất 10 - 15 triệu hành khách/năm.
Đưa vào khai thác Nhà ga quốc tế T2 và Nhà khách VIP A, tiếp nối thành công của dự án sảnh E trước đó (2013). Kết hợp cùng tuyến cao tốc Võ Nguyên Giáp, mạng lưới giao thông kết nối trung tâm Thủ đô được rút ngắn kỷ lục.
2016
Lần đầu tiên lọt Top 100 Sân bay tốt nhất thế giới và được vinh danh là Sân bay cải thiện nhất thế giới do tổ chức uy tín Skytrax bình chọn, minh chứng cho nỗ lực nâng tầm chất lượng dịch vụ.
2020
Trở thành "lá chắn thép" an toàn, duy trì thông suốt chuỗi cung ứng hàng không trước đại dịch. Ngày 24/11/2020, Cảng HKQT Nội Bài chính thức là sân bay đầu tiên của Việt Nam được Tổ chức Hội đồng sân bay quốc tế (ACI) cấp chứng nhận Airport Health Accreditation (AHA).
2024
Chính thức khởi công dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2, sẵn sàng nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không trong kỷ nguyên mới.
2025
Khánh thành dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2, nâng công suất phục vụ lên 15 triệu lượt khách/năm. Đồng thời, Cảng triển khai đồng bộ nhiều hạng mục cải tạo công năng của Nhà ga hành khách T1, kiến tạo không gian quy mô và tiện nghi hơn.
2026
Tự hào lọt Top 10 Sân bay tốt nhất thế giới (phân khúc 30-40 triệu khách) và đánh dấu mốc 08 lần lọt Top 100 Sân bay tốt nhất thế giới (tính đến năm 2026). Đồng thời, là Cảng tiên phong tại Việt Nam đạt chứng nhận quản lý carbon toàn cầu (ACA Level 1). Cảng đang dồn lực chinh phục tiêu chuẩn 4 sao để chào đón kỷ niệm nửa thế kỷ thành lập.
